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鳳山五甲黑一片 大面積路燈不亮原因找到了

高雄鳳山鳳山五甲地區9日晚間發生大面積路燈不亮，台電隨即派員到場緊急搶修，雖然先行修復90盞路燈，但林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路等處，約15盞路燈燈線路故障不亮，直到10日凌晨1時20分才恢復正常照明。對此，台電表示，疑似自來水公司施工不慎挖損造成。鳳山五甲地區發生大面積路燈不亮，高市議員李雅靜第一時間到場關心，並立即通知工務局道路養護工程處及相關單位到場搶修。她無奈怒罵，政府一再大內宣綠電充足、台灣不缺電，但為什麼每到天氣熱時，路燈就不亮，難道「冷氣開路燈滅」就是不缺電的正常現象？台電鳯山區營業處說明，台電9日晚間7時29分接獲1999通報高雄市鳳山區天興街、大德街、南光街一帶路燈約計90盞不亮，立即派員到場查修，並於晚間8時25分先將T1398AE28路燈開關先打直路供電，僅剩林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路燈線路故障約15盞不亮，人員約於1時20分搶修完成、全數復電。疑似為自來水公司施工時，路燈線路不慎挖損，才導致鳳山五甲地區路燈不亮。路燈不亮事發後，高市警鳳山分局立即派出警力前往巡邏，一路從晚間9時許巡邏到將近凌晨1時許。經詢問台電人員，台電人員表示可能是附近有道路施工導致挖到台電埋在地下的管線，才會導致送電不正常。民眾表示，路燈不亮的面積很大，且持續很久，整座城市好像空城一般，連開警車警示燈的照明幫助都有限。而當地員警巡邏到將近1時20分時才恢復正常照明。

自曝美國彈藥數量不足 拜登疑洩軍機被罵爆

美國總統拜登受訪時為提供烏克蘭集束彈辯護，他表示美國155毫米火砲彈藥數量不足，生產新砲彈的「過渡期」烏克蘭不能失去防禦能力，不過拜登遭外界質疑洩漏軍機且能力不足。福斯新聞（FoxNews）報導，拜登在今天早上播出的訪問中向美國有線電視新聞網（CNN）主持人札卡利亞（FareedZakaria）表示：「這是一場與彈藥有關的戰爭。他們的彈藥即將耗盡，而我們的彈藥也已不多。」拜登為提供烏克蘭集束彈辯護說：「因此，我們最終決定接受國防部的建議，此措施並非永久，而是允許在此過渡期間，能為烏克蘭爭取到更多的155毫米火砲彈藥。」拜登的說法在社群媒體上引發困惑與憤怒，保守派與專家想知道為什麼在全國電視採訪中，要讓外界知道美國彈藥不足的問題，對手將會收到這項資訊。白宮1名官員被要求對拜登在CNN所表示的意見加以評論時，似乎收回了拜登有關美國彈藥即將耗盡的說法。這名官員在給福斯新聞數位頻道（FoxNewsDigital）的電子郵件中表示：「為應付突發事件或軍事衝突，軍方對武器系統儲備和彈藥數量都有明確要求。」「我們送到烏克蘭的所有東西，本身都已超過足量。因此，美國自己的彈藥並未耗盡。」政治評論員張（IanMilesCheong，音譯）表示：「拜登不應大聲說出那句該噤聲的話：『我們的彈藥已經耗盡。』但是既然已經洩密，接下來必須問的是，隨著衝突愈演愈烈，繼續支持烏克蘭軍隊是否可行？」科技企業家塞克斯（DavidSacks）發推文說：「代理人戰爭的目的是在削弱俄羅斯，但美國自己先耗盡彈藥，那麼到底是誰在削弱誰？」拜登稍早批准提供烏克蘭集束彈，他在民主黨總統提名戰的競爭對手甘迺迪（RobertKennedyJr.）昨天在推特上猛批：「去年白宮新聞秘書莎琪（JenPsaki）表示使用集束彈是『戰爭罪』。現在拜登計劃將集束彈送往烏克蘭。停止不斷升級的戰爭！現在是和平的時候了。」甘迺迪在另一條推文中補充說：「拜登在1982年也反對集束彈，當時他反對將集束彈出售給以色列。」「拜登的良心怎麼了？」白宮官員為提供烏克蘭集束彈進行辯護，稱美國希望確保烏克蘭不會「失去防禦能力」。官員說：「我們正授權使用集束彈，以確保烏克蘭在等待美國彈藥產量大幅增加的同時，不會失去防禦能力，我們和我們的盟友與夥伴都正如此做。」（譯者：屈享平/核稿：張曉雯）1120710

屏東高鐵特定區計畫縣都委會審議通過 打造新都心

屏東縣長周春米10日表示，屏縣府為擴大高鐵延伸屏東六塊厝設站綜效，以高鐵站為中心，在縣府的爭取下，行政院也陸續加碼科技產業園區擴區、科學園區以及實驗中學等，再搭配縣府推動中的國際棒球場運動園區，未來，這個面積307公頃的高鐵特定區，以科技產業的發展，搭配高鐵建設，作為發展的兩大利基，將會是一個產業、生活、教育一體的新都心，科技人的新故鄉。屏縣府指出，為了加速屏東高鐵站區的開發，在高鐵特定區的規劃與開發上創造了幾個全國首創的策略，首先是整個307.15公頃的高鐵特定區，在規劃上，以產業用地為主，共規劃137.73公頃的產業用地，為未來屏東產業升級做好準備。其次是，同步開發，周邊重大建設先循非都市土地開發許可方式辦理，如屏東科學園區、屏東科技產業園區擴區，已經分別於今年3月及5月動土，進入實質開發工程，運動休閒園區第一期也已經進入工程設計，實驗中學也預計於113年度開始招生，第一期校舍預計115年8月啟用。屏縣府表示，為了保障私有地主權益，同時提升國有土地效益，都市計畫也採區段徵收及都市更新方式同步辦理。另外，縣府也同步啟動周邊道路聯外道路改善計畫，並配合特定區範圍道路作銜接，屏縣府期待在都市計畫報請內政部審議時，中央協力為未來特定區的發展先行建構完整體交通系統路網。屏東縣政府城鄉發展處長李怡德表示，屏東高鐵特定區的各項重大建設，在中央與地方的協力下，皆以跟時間賽跑的態度全力以赴，屏東科學園區自111年1月3日，行政院核定籌設計畫後，只花1年4個月，即完成開發審議程序，屏東科技產業園區擴區則是1年11個月完成。李怡德指出，屏縣府同步辦理特定區的規劃作業，都市計畫草案自112年3月30日到5月8日公開展覽40天完竣後，即於5月10日到6月初之間，緊鑼密鼓召開五次縣都委會專案小組審議，並於7月6日經縣都委會大會審議通過。後續將儘速提內政部都市計畫委員會審議，全力推動屏縣各項重大建設，加速大步向前。